ProjetoReduzir custo
A posição da garagem pesa no orçamento?
A garagem costuma ter o maior vão da casa, e onde ela fica muda o consumo de concreto e aço da estrutura.
Fonte SX · escrito e revisado pela equipe SX · curadoria técnica: Luan e Gilberto
O que considerar no projeto
Defina a posição da garagem cedo no projeto e avalie com o calculista se ela fica sob outros pavimentos ou em área separada.
Por que isso importa?
Espaços amplos sem apoios exigem mais vergalhão e concreto; a localização da garagem decide quanto desse esforço a estrutura terá de absorver.
O que avaliar?
Pontos para conversar com quem projeta ou executa.
- Quantos carros e que vão livre a garagem precisa
- Se dá para colocar apoios intermediários sem atrapalhar manobras
- Como a garagem se relaciona com o resto da estrutura
Contexto e limites
O impacto real depende do sistema estrutural e do número de pavimentos; em alguns projetos outro ambiente, como a sala integrada, pode ter o maior vão.
Detalhe construtivo · Garagem anexa de três vagas com manobra
- 1Porta direta para a cozinha e a área gourmet
- 2Faixa de manobra simulada: nenhuma vaga prende outro carro
- 3Viga metálica vence o vão: sem pilar no meio nem junto à porta do carro
- 4No mínimo três vagas: a extra tem custo residual e agrega valor
- 5Rampa com altura livre conferida e grelha de captação
- 6Garagem aberta e ventilada, sem vidro nem esquadria, multiuso
- 7Anexa, fora da projeção da casa, com cobertura leve (telha ou pergolado)
- Garagem embutida é casa construída sobre o vazio: espaço de garagem é caríssimo [mt-prj-06].
- O papel aceita tudo: simule a manobra real, com as colunas do calculista, não só o que está dentro da norma [mt-prj-07].
- Antes de desenhar: o carro aparece na fachada? Dá para tirar a garagem da planta? O terreno permite garagem embaixo? [mt-prj-34]
- Quem vem de apartamento esquece: só a garagem de dois carros soma 30-40 m² na casa [mt-prj-70].
Esquema sem escala, não é projeto. Cotas com norma = leitura técnica da SX.