ProjetoReduzir custoFacilitar a manutenção

Bloquete no acesso da garagem

Um único piso intertravado no acesso e na calçada simplifica o acabamento externo.

Fonte SX · escrito e revisado pela equipe SX · curadoria técnica: Luan e Gilberto

O que considerar no projeto

Avalie usar piso intertravado no acesso da garagem continuando a calçada, em vez de vários acabamentos.

Por que isso importa?

Um material só, do portão à calçada, deixa o visual limpo e simplifica a compra e a execução do acesso.

O que avaliar?

Pontos para conversar com quem projeta ou executa.

  • Base e assentamento adequados ao tráfego de carros
  • Continuidade com a calçada pública
  • Custo frente a outros pisos

Contexto e limites

O custo do bloquete varia por região e pelo tipo de peça, e a base do assentamento é tratada em outra orientação. Confirme o valor em orçamento.

Detalhe construtivo · Rampa de garagem: bloquete e grelha no pé

  1. 1Bloquete continua a calçada: um só acabamento, R$ 40–50/m²
  2. 2Assentado em argamassa sobre concreto magro, não em colchão de areia
  3. 3Intertravado comum não drena: a água corre por cima
  4. 4Juntas calafetadas com areia e cimento
  5. 5Grelha parruda no pé da rampa: larga, funda, tampa removível
  6. 6Tubo leva a água captada para o jardim
  7. 7Pedra de piso: verso impermeabilizado e resina por cima
  • Tudo que é inclinado conduz água: sem captação no pé, ela empoça e estoura o pé da fachada [mt-ext-57].
  • Grelha curta é erro: a água da rampa passa por cima [mt-ext-57].
  • Atenção: a NBR 15953 prevê o bloquete sobre areia; em argamassa e com rejunte de cimento ele vira piso rígido, que pede juntas de dilatação e base drenada para não fissurar [mt-ext-35].

Esquema sem escala, não é projeto. Cotas com norma = leitura técnica da SX.

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